A unidade de bomba elétrica submersível consiste em quatro partes principais: bomba de água, motor submersível (incluindo cabos), tubo de abastecimento de água e interruptor de controle. A bomba submersível é uma bomba centrífuga vertical multiestágio de sucção única; O motor submersível é um motor assíncrono de gaiola de esquilo trifásico vertical, fechado e cheio de água, que é conectado diretamente à bomba de água por meio de uma garra ou acoplamento de cilindro de chave única; Equipado com cabos de três núcleos de especificações diferentes; O equipamento de partida é composto por interruptores pneumáticos e atuadores pneumáticos redutores de pressão de autoacoplamento de diversos níveis de capacidade, e as tubulações de água são constituídas por tubos de aço de diversos diâmetros, conectados por flanges. A bomba elétrica de alto cabeçote é controlada por válvulas gaveta.
A parte superior do eixo do motor submersível é equipada com um dispositivo de controle de areia tipo labirinto e dois retentores de esqueleto montados reversamente para evitar que a areia entre no motor. O motor submersível adota rolamentos lubrificados com água e é equipado com filme regulador de pressão de borracha e mola reguladora de pressão na parte inferior, formando uma câmara reguladora de pressão para regular as mudanças de pressão causadas pela temperatura; O enrolamento do motor é isolado com polietileno e revestido com fio eletromagnético de náilon resistente à água. O método de conexão do cabo segue o processo de junção do cabo, onde o isolamento da junta é removido e a camada de tinta é raspada. Eles são então conectados separadamente, soldados firmemente e envoltos em uma camada de borracha bruta. Enrole 2-3 camadas de fita adesiva à prova d'água e, em seguida, enrole 2-3 camadas de fita à prova d'água na parte externa ou use cola à base de água para unir e embrulhe uma camada de borracha (pneu interno da bicicleta) para evitar vazamento de água.
Cada estágio da bomba submersível é equipado com um rolamento de borracha na carcaça guia; O impulsor é fixado no eixo da bomba por meio de luva cônica; O invólucro guia é conectado por roscas ou parafusos como um todo. A parte superior da bomba submersível de alta elevação está equipada com uma válvula de retenção para evitar danos à unidade causados por golpe de aríete durante o desligamento. O motor é vedado com parafusos limitadores de precisão e a saída do cabo é vedada com almofadas de borracha. Há um orifício de injeção de água na parte superior do motor, um orifício de descarga e um orifício de descarga na parte inferior. A parte inferior do motor é equipada com rolamentos axiais superiores e inferiores, que possuem ranhuras para resfriamento e uma placa axial de aço inoxidável que os retifica para suportar as forças axiais superiores e inferiores da bomba d'água.
